運輸前后的化學(xué)處理在運輸前，鮮切花要用殺菌劑噴灑，以防止運輸過程中發(fā)生灰霉病。而且在包裝前，鮮切花表面應(yīng)是干的。此外，為了延緩在運輸過程中鮮切花的衰老，還應(yīng)用含有糖、STS、8 - HQ、細(xì)胞分裂素的溶液處理。有時為防止某些鮮切花產(chǎn)生向地性彎曲，可施用某些生長抑制劑。對于在花蕾階段采切的鮮切花，在到達(dá)目的地之后應(yīng)用花蕾開放液來促使其開放。
1）卡車運輸是陸上運輸?shù)闹饕绞�。對于運輸時間不超過20小時的，鮮切花預(yù)冷之后可用無冷藏設(shè)備、隔熱的貨車運輸。但對于運輸時間超過20小時至數(shù)天的，就要用有冷藏設(shè)備的卡車運輸。
2）空運在鮮切花流通和貿(mào)易中，空運起著越來越重要的作用。由于在空運過程中一般無法提供冷藏條件以及機場的乙烯濃度較高，因而空運前應(yīng)將鮮切花進(jìn)行STS脈沖和預(yù)冷處理。
3）海運由于空運的價格很高，而且運費仍在不斷上升。所以花卉界對鮮切花的長途海運有很大興趣。海運較明顯的缺點是運輸時間長。因此，在長時間的航運期間．有效的空調(diào)是較基本的條件。目前，適合于14夭海運的鮮切花有標(biāo)準(zhǔn)型和小花枝型香石竹、非洲菊、部盒香。在長時問海運中保持高質(zhì)量的關(guān)鍵是，在運輸前用適合的保鮮劑硬化處理，并盡快預(yù)冷，在到達(dá)目的地后，將鮮切花置于合適的保鮮液中予以恢復(fù)，并儲存于低溫下，疽至出售。