公路隔離柵|防眩目隔離柵|公路隔離護(hù)欄
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¥9.00
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供貨總量:供貨量充足
發(fā)貨地點(diǎn):河北
發(fā)布時(shí)間:2015年01月30日
有效期至:2015年02月28日
最低起訂量:1平方米
供貨總量:充足
- 本產(chǎn)品由安平縣麒麟金屬網(wǎng)廠提供,請致電了解詳情。
該信息已被查詢1216次
安平縣麒麟金屬網(wǎng)廠
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隔離柵具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用,采用高效浸塑十年防銹;具有拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局;環(huán)保產(chǎn)品,較終可回收利用。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳,公路隔離柵避免夜間行車受對向車輛射出強(qiáng)光而影響視覺所造成的交通事故,保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。加熱浸鋅表面處理,防銹功能超過15年。公路隔離柵采用用冷拔低碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定。具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣,安裝簡便,感覺明亮、輕松的特點(diǎn)。公路隔離柵采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。產(chǎn)品具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn),既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。我們生產(chǎn)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。公路隔離柵又被稱:“公路護(hù)欄網(wǎng)”,它是一種專業(yè)用于高速公路進(jìn)行安全防護(hù)的產(chǎn)品,公路隔離柵選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進(jìn)行編織焊接而成。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)的高速公路隔離柵在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。高速公路隔離柵是一種具有耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點(diǎn)的防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品,并且安裝簡便,美觀大方,各種顏色的隔離柵裝點(diǎn)出一個(gè)多彩的世界。高速公路隔離柵采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑,編織焊接而成,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。我公司擁有大型全自動(dòng)硫化浸塑隔離柵生產(chǎn)線,全自動(dòng)大型網(wǎng)片機(jī)焊接機(jī),龍門自動(dòng)網(wǎng)焊機(jī)組,聯(lián)合壓力機(jī),折彎機(jī)等多臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。我們的產(chǎn)品廣泛用于高速公路、鐵路、機(jī)場、市政、園林、社區(qū)的建設(shè)中。公司年產(chǎn)量達(dá)百萬平方米,具備了大型工程建設(shè)用網(wǎng)的供貨需求。高速公路隔離柵產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。制作工藝:預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫根據(jù)用戶要求生產(chǎn)、訂做框架護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品規(guī)格:網(wǎng)孔(mm):75x15050*50網(wǎng)片(mm):1800x3000邊框(mm):20x30x1.5網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8網(wǎng)絲塑后(mm):6.8立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°彎折長度(mm):300立柱間距(mm):3000立柱預(yù)埋(mm):250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。選材:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。編織:編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。制作工藝:首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編制,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接;再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼,在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同,整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。用途: 鐵路道路兩側(cè)隔離防護(hù)。 優(yōu)點(diǎn):1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好,3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀,5.鐵路封閉高速公路護(hù)欄開發(fā)區(qū)圍界場區(qū)圍網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格規(guī)格(高x寬):800,1000,1200,1500,1600,1800,2000x三〇〇〇毫米;2600x2800x3000x三○○○毫米后角:48×2.5線規(guī):3毫米,4毫米。5mm,5mm4.5mm5毫米,5毫米四點(diǎn)五毫米光圈大小:50x140毫米,50x200毫米,75x250毫米的ODM/OEM訂單歡迎適用于各種尺寸.鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。 鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。選材:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。編織:編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。制作工藝:首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編制,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接;再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼,在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同,整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。用途:鐵路道路兩側(cè)隔離防護(hù)。優(yōu)點(diǎn):1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低, 2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好, 3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果, 4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀, 5.鐵路封閉高速公路護(hù)欄開發(fā)區(qū)圍界場區(qū)圍網(wǎng)。 鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格 規(guī)格(高x寬):800,1000,1200,1500,1600,1800,2000x三〇〇〇毫米;2600x2800x3000x三○○○毫米后角:48×2.5線規(guī):3毫米,4毫米。5mm,5mm4.5mm5毫米,5毫米四點(diǎn)五毫米光圈大�。�50x140毫米,50x200毫米,75x250毫米的ODM/OEM訂單歡迎適用于各種尺寸. 鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。 2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。 3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。
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