記者從天津港獲悉,天津港北港路幼兒園衛(wèi)生中心擴(kuò)建項(xiàng)目近日通過驗(yàn)收。據(jù)統(tǒng)計(jì),苗木成活率栽在90%以上的改擴(kuò)建工程,這標(biāo)志著該項(xiàng)目通過填充,鹽堿地和其他來源的改造,更換新土回填土壤本身增加的探索和實(shí)踐綠色區(qū)的成功。 P>
     相關(guān)工作人員天津港集團(tuán)人士告訴記者,2010年,為緩解北方港口綠地與生俱來的緊張,增加環(huán)衛(wèi)中心綠地面積亟待解決的問題打開了北港路幼兒園改擴(kuò)建工程,采用普通的種植土壤和吹填港口本身堿垃圾填埋場(chǎng)原溝,17000平方米擴(kuò)建27000平方米,在植物育種育苗的原始區(qū)域。填埋后,施工方使用吸管混合結(jié)構(gòu),泥漿快速脫鹽鹽土改良直接向綠色技術(shù)如土壤改良的填埋區(qū),并根據(jù)鹽含量和土壤的物理性質(zhì),相應(yīng)的比例土壤改良劑摻雜混在那里會(huì)見了綠化種植土的標(biāo)準(zhǔn),從而取代了購買國外的土壤。此外,環(huán)衛(wèi)中心還選擇了公司與天津理工大學(xué)進(jìn)行“天津?yàn)I海地區(qū)鹽堿引進(jìn)新品種楊樹繁育和示范和rdquo的;工程篩選儲(chǔ)備楊樹品種種植面積擴(kuò)大,培育楊樹森林筑牢道路綠化景觀。 P>
     北港路苗圃路,南北港口擴(kuò)建工程,提升的同時(shí)景觀水平,首次使用其新土回填土壤源替代的完成還港區(qū)內(nèi)新的綠色地球綠色技術(shù)模型的處理,這種模式為未來的港口和濱海新區(qū)綠化工程提供了有力的技術(shù)支持,以解決該國的沿海地區(qū)在鹽沼就地改造有借鑒,鹽灘綠化標(biāo)志已經(jīng)不再走過去沿海地區(qū)破壞轉(zhuǎn)向綠化的舊土。 P>
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