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手扶旋刀式草坪機(jī)為何不起動(dòng)

發(fā)布日期:2010-06-23

手扶旋刀式草坪機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油加注口、機(jī)油加注口、離合把手、油門把手、抱剎把手、星形螺母、集草袋等構(gòu)成,它利用壓縮汽油與空氣混和氣打火燃燒,帶動(dòng)刀片高速旋轉(zhuǎn)來(lái)切割草坪。因此,如果油氣混合氣比例不正常,混合氣壓縮密度不夠,或沒(méi)有足夠強(qiáng)的電火花,都可能不起動(dòng)。而在排空過(guò)程中,不可能將廢氣排盡,油氣混合氣殘留廢氣比例過(guò)大,也不易起動(dòng)。根據(jù)以上原理,汽油機(jī)不著火的原因可從進(jìn)氣、氣缸密封性、點(diǎn)火和排氣4個(gè)方面進(jìn)行分析。
一、進(jìn)氣方面
1.汽油箱無(wú)油,油路堵塞或化油器調(diào)整不當(dāng)都會(huì)使混合氣中油氣比例不正常。
2.空氣過(guò)濾器堵塞將引起空氣吸進(jìn)量太少,使得混合氣中汽油比例過(guò)高。
3.注油器發(fā)生故障,不能向化油器進(jìn)氣管注進(jìn)一定量的汽油,也可能使混合氣中汽油比例太低而不著火。遇到這種情況,拆下空濾器,按壓注油器,可以從一側(cè)向化油器內(nèi)觀察是否有油噴出,如無(wú)油噴出,說(shuō)明注油器失效�?赡艿脑蚴强諡V器殼體后面紙墊損壞或注油器球狀頭破裂。
4.從化油器到進(jìn)氣門之間的進(jìn)氣管道如漏氣,也會(huì)漏進(jìn)空氣而使混合氣中汽油比例下降。
5.環(huán)境溫度較低,汽油不易蒸發(fā),導(dǎo)致混合氣中汽油與空氣比例小于進(jìn)入氣缸的汽油與空氣比例。此時(shí),為保證混合氣中汽油應(yīng)有比例,在化油氣中多吸入汽油,這也是冷機(jī)起動(dòng)加濃原理所在。
6.油門扳手位置不對(duì)或節(jié)流閥、阻風(fēng)閥開閉不靈活,可能導(dǎo)致進(jìn)氣中的油氣比例不正常,或者進(jìn)氣量太少。都能引起汽油機(jī)不能起動(dòng)。
二、密封方面
1.汽油機(jī)的氣缸和活塞環(huán)磨損后,密封性下降,活塞上行壓縮時(shí),部分泄漏到曲軸箱,致使燃燒室內(nèi)的混合氣密度不夠高。這將導(dǎo)致汽油機(jī)功率下降和起動(dòng)困難。磨損達(dá)到一定值后,冷機(jī)起動(dòng)就不能起動(dòng)。一般可更換新活塞環(huán)以改善密封性。
2.氣門密封性減弱也可能導(dǎo)致活塞上行壓縮時(shí)混合氣從氣門泄漏,影響起動(dòng)性能及功率。影響氣門密封性的因素有氣門與氣門座接觸光亮帶的完整性、氣門彈簧對(duì)氣門的作用力、氣門腳與挺桿之間是否有間隙等。B&S汽油機(jī)有減壓機(jī)構(gòu),其作用是減小起動(dòng)阻力,壓縮中期排氣門被略頂開是正常的。氣缸墊也是氣缸密封性的一個(gè)重要環(huán)節(jié),不可漏氣。每次拆開氣缸蓋后,換新墊時(shí),應(yīng)刮凈氣缸體與氣缸蓋的結(jié)合表面。缸蓋螺釘應(yīng)輪流擰緊,以確保氣缸墊的密封性。
三、點(diǎn)火方面
火花塞不打火,主要原因有:
1.火花塞積碳短路,將火花塞卸下并倒過(guò)來(lái),注進(jìn)汽油,用竹簽或木簽清除積碳,晾干后,即可恢復(fù)打火性能。如仍不打火,則應(yīng)更換新火花塞。
2.火花塞電極粘油引起的不打火稱為"淹死"。淹死的汽油機(jī)不僅要清理火花塞,而且要在不上火花塞情況下轉(zhuǎn)動(dòng)汽油機(jī)幾次,以排除氣缸內(nèi)沉積的汽油和機(jī)油。
3.火花塞電極間隙過(guò)大,也可能使起動(dòng)時(shí)不打火,此時(shí)可以調(diào)小電極間隙再試,電極間隙較小可調(diào)到0.3mm。
4.點(diǎn)火時(shí)間。時(shí)間偏早,將引起汽油機(jī)反轉(zhuǎn),起動(dòng)繩反彈。反轉(zhuǎn)只發(fā)生在瞬間,汽油機(jī)不可能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但可能損壞起動(dòng)器零件及起動(dòng)繩,打傷操作者左手及打壞機(jī)器罩上塑料零件。時(shí)間過(guò)遲也不易起動(dòng),B&S汽油機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間基本上是定死的,點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)的常見原因是鋁質(zhì)飛輪鍵剪斷。這種情況發(fā)生在撞刀以后,如撞刀后不起動(dòng),則很可能是飛輪鍵剪斷。如剪斷,必須更換新鋁鍵,且不能用鋼鍵代替鋁鍵,否則會(huì)失去撞刀時(shí)的保護(hù)作用, 由于飛輪上磁鐵磁性的減弱和磁電機(jī)內(nèi)電子元件電特性的改變,點(diǎn)火時(shí)間也可能提前或延后,使起動(dòng)困難。
四、排氣方面
排氣不暢導(dǎo)致廢氣殘留在氣缸內(nèi)較多,使下一次吸進(jìn)量減少,不易起動(dòng)。積碳堵塞是排氣障礙的主要原因,容易發(fā)生在消音器內(nèi)有滅火網(wǎng)的汽油機(jī)上。發(fā)生這種情況時(shí)只要將滅火網(wǎng)、排氣管道及消音器內(nèi)的積碳清除掉即可。
任何機(jī)械都離不開維護(hù)與保養(yǎng),除了上述原因不起動(dòng)之外,也有可能和操作者操作不當(dāng)及不按照要求維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。例如不按時(shí)更換刀片,不及時(shí)清理臟物等�?傊褂脮r(shí)所遇到的問(wèn)題總是不盡相同,我們只有在實(shí)薦中摸索各種經(jīng)驗(yàn)才能保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高工作效率,美化環(huán)境。

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