由長沙中南大學(xué)土建學(xué)院博導(dǎo)王星華教授主持的科研項目“洛湛鐵路巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術(shù)的應(yīng)用研究”于近日通過了湖南省科技廳組織的省級鑒定會，鑒定會專家認(rèn)為：“該研究成果總體達到國內(nèi)較好水平，在草根纖維阻斷機理方面達到國際先進水平”。 巖質(zhì)邊坡掛網(wǎng)噴錨植草技術(shù)是一項用途非常廣泛的新技術(shù)，它主要用于鐵路、公路及堤壩等巖質(zhì)邊坡的生態(tài)護坡方面。它的主要機理是通過植被的加筋作用、保持水土作用及防風(fēng)化等方面的作用，從而防止巖質(zhì)邊坡的進一步風(fēng)化，防止雨水對邊坡的侵蝕，從而保證了巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性和坡面的生態(tài)恢復(fù)，保證生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，也是貫徹國務(wù)院關(guān)于在全國范圍內(nèi)修建綠色通道通知重要指示精神的工程新技術(shù)。該技術(shù)通過省級科研鑒定，使得修建綠色鐵路、綠色公路成為可能。